写于 2018-10-19 02:15:14| 澳门永利在线娱乐场| 澳门永利在线网址平台

从3月31日开始,随着人们期待已久的特斯拉模型3的揭幕,绿色奢侈品即将变得更加便利

这可能是我一直在等待的一生吗

我的'98 Four Runner对我来说很好,但现在是时候把她换成年轻的模特了我不是善变的,只是现实的她看起来有点憔悴并继续过度放纵燃料我会说谎如果我说我感觉不到17年的痒,但我担心一个不错的旅程仍然超出我的预算,特别是因为我的偏好是深绿色的东西这个购买汽车的难题让我感到疑惑关于对看起来很好但价格合理的环保车辆感兴趣的买家的最新选择搜索Edmunds带来了通常的臀部绿色机器:丰田普锐斯,雪佛兰Volt和日产Leaf以及一些新的竞争对手这些选项似乎很有趣,但仍然没有让我感到震惊不幸的是,可爱的生态奢华车型依然遥不可及

例如,特斯拉S,今天最热门的绿色汽车,起价低至71,200美元不用担心:从3月31日开始,我可以放1000美元(至少在... 2017年特斯拉第三代200英里以上车系列交付2017年交付,在任何税收抵免或激励措施之前起价35,000美元特斯拉所有权的前景令我兴奋,但我之前做出了糟糕的选择(比如在我的租赁中使用奥迪敞篷车) 20s)所以这一次我通过应用一个受到广泛尊重的框架对这个决定采取更加分析的方法:通用热疯狂矩阵这个工具可能不会达到普遍认可的最佳实践水平,但有大众与他们在美国各地的兄弟分享流行的视频素描已经发现它有助于简化最终的复杂决定对于没有经验的人来说,Hot-Crazy Matrix提出一个求爱年龄的男性应该追求他能得到的最有魅力的女人(最高横轴上的“热”数字),同时尽量减少目标女性的“疯狂”矩阵的右下部分(高热/低疯狂)代表神话般的“独角兽” - 假设可以想象但是非常难以获得跨学科思想的精神,我建议使用这个模型作为评估新绿色汽车所有权的可取性的基础所以,我给你一个Hot-CrazyXpensive Matrix,一个用于测量绿色汽车的视觉辅助,即电动汽车和插电式混合动力车,根据其性吸引力和可承受性绘制(因为说实话,购买汽车时哪些因素更重要

)在我的版本中,热轴仍然在很大程度上适用于寻找绿色汽车伴侣而垂直轴变成汽车的价格与原始矩阵一样,目标是最大化热度同时最小化疯狂保持在对角线的智能侧是一个很好的经验法则为了说明,我让实验室中的男孩们使用市场上一些最知名的选项填充Matrix的数字版本我的“Fun Zone”版本包含插件Prius和Volt等功能性收藏,插件EV带有备用功能GA一次充电超过420英里的坦克这个特别引起了我的注意 - 也就是说,直到获得难以捉摸的“十”或至少一个可爱的9的前景如果它的外观在任何地方附近它的老兄弟,然后特斯拉的模型3可能会发现自己处于半经济和热点之间的不可能的交叉点我们不会知道,直到我们看到它,但模型3具有严重的独角兽潜力我们还期望首席执行官埃隆马斯克提供什么

在市场渗透方面,尺寸至关重要我自2008年以来一直在跟踪电动车运动,当时我代表客户制造电动汽车充电基础设施进入该领域从2010年圣何塞插件报告中作为Leaf和Volt首次亮相,新标准被写入NRG自由站的扩散,我见证了一个非凡的里程碑和一个行业的成功与它的壮观失败(谁能忘记Better Place的10亿美元损失

)电力市场份额在美国,汽车仍然徘徊在1%左右(尽管在挪威却是令人印象深刻的22%),但分析师预测到2022年内燃机的价格平价,这是全球销量的升值点 在发展这个不断变化的市场时,涉及到很多变数管理咨询巨头埃森哲已经确定了七个成功因素,以实现电动汽车的增长

其中,消费者对电动汽车的看法将继续在电动汽车的发展过程中发挥重要作用

市场也许没有任何一家公司值得更多信用来改变消费者对电动汽车的看法,特斯拉的增长轨迹反映了电动汽车运动的主流化自通用汽车将EV1从高速公路上取下后,特斯拉的Roadster,2010年的基本价格为109,000美元,是第一个连续生产的现代EV电动车总体而言,特斯拉在30多个国家销售了大约2,450辆Roadsters当特斯拉在2012年推出Model S以获得近乎普遍的好评时,零售价格降低了近40,000美元该公司承担了相当大的成本

让豪华电动汽车适应大众市场的道路根据彭博社的一篇文章,在特斯拉存在的第一个十年,公司苏通过令人尴尬的延迟和领导层改革,至少破产至少一次,并成为卖空者最喜欢的目标终于在2013年5月,特斯拉发布了其第一个盈利季度到2015年底,特斯拉交付了50,580辆汽车,该公司现在拥​​有到2020年每年销售50万辆的目标即使比这个数字低40%的预测仍然代表公司的巨大增长和竞争的巨大市场驱动力毕竟,在2015年,所有公司在美国仅售出40万辆电动汽车(包括特斯拉合并然而,一家公司的目标是市场翻倍 - 不是市场份额增加一倍,而是市场今天,随着每个汽车制造商的心灵种植绿色精神,市场呈指数增长此外,现在气候变化的问题在巴黎协议之后的世界舞台前沿和中心,电气化是热棒的最终冷却因素不可避免的结果是一群看上去更聪明的汽车n普通买家可以买到的东西也许这就是问题美国人喜欢脑力,但是我们购买嘶嘶声到目前为止,绿色汽车一直很聪明,但很小 - 或者像雪佛兰的新博尔特有点四四方位当然,并非所有买家都重视风格过度实质,但缺乏实用功能存在障碍许多驾驶员仍然认为电动汽车不适合长途通勤同时,虽然模型S等超级模特可以带走一个女孩,但这些仍然是普通人不可及的或乔的权衡是生活的一部分,但往往绿色因素一直是窗外的特征不幸的是,范围焦虑和其他问题阻碍了电动汽车和替代燃料汽车的广泛采用,这对于制造这种类型至关重要我们需要的减排量因此,对于疯狂的昂贵矩阵有双重影响:给定的汽车越实惠和性感,越有可能吸引大众观众,因此更换旧的燃气美国各地的zzling汽车向大众市场交付电动汽车比单一型号的成功或失败更为重要;这是关于我们减少国家地面交通排放的速度有多快我们大约27%的美国排放来自交通运输部门,因此负担得起的热情不仅对驾驶员或汽车公司有利这对每个人都有好处特斯拉的s3xy tease特斯拉代表了改变范式的机会 - 中产阶级Jane或Joe消费者的超级名模 - 但这取决于尚未建成的电池Gigafactory的运营成功以及过去令买家失望的交付历史的改进不可能发现的年龄,如培根风味的健康食品和葡萄酒锻炼,性感的绿色汽车可以送到大众

在价格在60-150美元之间的热门汽车领域,一款价格低至35美元的车型似乎是一件好事

如果特斯拉能够以35,000美元的价格提供其凿刻的外观,动力和电池续航能力,那么他们可以美国人渴望的嘶嘶声提供美国人想要的清洁汽车拥有一个可以行驶数英里的光滑车身 - 一次充电200美元 - 以更多买家能买得起的价格,特斯拉Model 3可能会让特斯拉进入独角兽行业对于想要梦想的潜在所有者,特斯拉将于3月31日开始在零售店开始接受1000美元的存款,并在4月1日开始在线购买

就我而言,我有点踌躇,看着哪个包装让我失望 我希望当正确的时刻我会跳上正确的骑行它可能是特斯拉的模型3,或者它可能是明年左右出现在地平线上的另一个生态友好的辣妹它甚至可能是其中一个模特自第一次试驾以来,其复杂功能已经在我的皮肤下面的功能区无论如何,我是开放的,在市场上,男孩让比赛开始